Detail Produk
Trailer flatbed-poros tengah memiliki karakteristik inti yang berbeda dan struktur fleksibel. Ini mengadopsi rangka baja ringan-berkekuatan tinggi yang tahan lama, dengan platform anti-slip 6500-9500mm + pagar pembatas yang dapat dilepas, dipasangkan dengan kunci pemasangan universal, sehingga cocok untuk berbagai jenis barang. Dilengkapi dengan gandar BPW untuk stabilitas tinggi dan sistem pengereman EBS dengan respon cepat menjamin keselamatan berkendara di kondisi jalan yang kompleks. Pengangkat ekor hidraulik opsional tersedia untuk meningkatkan efisiensi bongkar muat, menjadikannya peralatan yang efisien untuk transportasi jarak pendek perkotaan-pedesaan ke luar negeri dan distribusi logistik.
Parameter Produk
|
Kategori |
Parameter Khusus |
|
Dimensi Keseluruhan |
Panjang total: 7500-11000mm (termasuk perangkat sambungan traksi); Lebar: 2300-2500mm (sesuai dengan batas lebar jalan UE); Tinggi: 1200-1400mm (hanya setinggi platform flatbed). |
|
Dimensi Platform Alas Datar |
Panjang: 6500-9500mm; Lebar: 2300-2500mm; Ketinggian platform dari tanah: 1100-1300mm. |
|
Jarak roda |
Tata letak-poros tengah; Jarak sumbu roda: 4500-6000mm; Radius belok depan Lebih besar atau sama dengan 750mm (memastikan fleksibilitas kemudi, cocok untuk kondisi jalan sempit). |
|
Batasi Berat Badan |
4000-6000kg |
|
Kapasitas Beban Terukur |
10.000-14000kg |
|
Jumlah Massa |
14000-20000kg; Beban vertikal pada traktor Kurang dari atau sama dengan 8000N (sesuai dengan standar beban trailer poros tengah). |
|
Struktur Platform |
Mengadopsi pelat baja kotak-kotak anti selip setebal 8-10mm; Balok baja saluran 12# dipasang di bawah platform, dengan jarak 500-600mm. |
|
Konfigurasi Perlindungan |
Pagar pembatas yang dapat dilepas (tinggi: 600-800mm, diameter pipa baja: 30mm); 4-6 set kunci pemasangan universal di setiap sisi (gaya tarik lebih besar dari atau sama dengan 3000N); Tepi anti selip setinggi 20mm di bagian tepinya. |
|
as |
Konfigurasi dua-poros; Beban gandar tunggal: 9000-10000kg; Dilengkapi dengan as roda BPW. |
|
Sistem Suspensi |
Suspensi pegas daun mekanis, dilengkapi 4-6 buah pegas berukuran 70x9mm; Suspensi udara opsional. |
|
Ban |
4 ban; Pelek: pelek baja tubeless 6,00-17,5. |
|
Sistem Pengereman |
Pengereman pneumatik-sirkuit ganda; Standar dengan sistem pengereman elektronik EBS + sistem pengereman anti-lock ABS. |
|
Perangkat Traksi |
Drawbar tipe{0}}bola (sesuai dengan standar ISO 11407), kompatibel dengan antarmuka traktor luar negeri seperti Iveco dan Renault. |
|
Sistem Kelistrikan |
Tegangan: 24V; Soket standar ISO 7-pin; Lampu posisi LED dan lampu rem; Tanda reflektif yang menempel pada badan kendaraan. |
Aplikasi Produk
Mengandalkan kepatuhan dan konfigurasi yang fleksibel, trailer{0}}poros tengah sangat cocok untuk transportasi dalam berbagai skenario:
Dalam transportasi mesin pertanian perkotaan-pedesaan:Dengan muatan terukur 10-14 ton, kapal ini dapat membawa pemanen kecil dan traktor. Platform anti selip dan kunci pengikat mencegah tergelincir akibat benturan, sehingga cocok untuk jalan pedesaan sempit di Eropa.
Distribusi-bahan bangunan jarak pendek:Platform 6500-9500mm dapat memuat papan semen dan pipa baja; pagar pembatas yang dapat dilepas memudahkan bongkar muat; Gandar BPW menangani kondisi jalan perkotaan-pedesaan yang kompleks.
Dalam skenario distribusi logistik:Dapat dipasangkan dengan tail lift hidrolik untuk memindahkan peralatan kecil dan peralatan rumah tangga dengan cepat. Sistem kelistrikan 24V terhubung secara mulus dengan kendaraan logistik luar negeri, dan sistem pengereman EBS menjamin keamanan distribusi perkotaan, menjadikannya pilihan yang efisien untuk transportasi regional luar negeri.
Tag populer: trailer alas datar-poros tengah, trailer alas datar gandar tengah Cina-trailer
